Når kyllinger transporteres til slagtning er det økonomi og ikke hensyn til dyrene, som bestemmer, hvordan de bliver behandlet.

Kyllingerne indfanges af en stor maskine, hvorefter stuves sammen i kasser og endeligt bliver de i alt slags vejr kørt på dyretransporter mod slagteriet. I 2007 blev en vognmand sigtet for overtrædelse af dyreværnsloven, da han kørte en dyretransport i stærk frost og minusgrader. Transporten kørte galt, hvilket resulterede i, at 14.000 høns døde. Nogle døde af frosten mens andre blev mast ihjel.

Dyr bliver skadet under transport og indenfor fjerkræbranchen er det almindeligt, at man accepterer 5% friske knoglebrud, som er opstået ved transport til slagteriet. Dette betyder, at op til 5 millioner kyllinger hvert år får brækket knogler på vej til slagteriet.

Til trods for strammere kontrol og et stort fokus på dette emne har myndighedernes undersøgelser vist, at ca. 25% af alle dyretransporter bryder loven, hvilket betyder, at atter millioner af dyr ikke alene bliver udsat for transporter, som i sig selv er smertefulde, men at dyrene ofte ikke får vand, mad eller tilstrækkelig plads.